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THK直线导轨SSR30XWM-不锈钢型

TAGS: THK导轨 直线导轨

发布日期:2020-01-18



球保持器型LM滚动导轨径向型SSR型结构与特长:
 
钢球沿着SRR导轨和滑块上经精密研磨加工而成的4列滚动面进行滚动;通过球保持器与组装在SSR滑块上的端盖板,使钢球列作循环运动。使用球保持器可消除钢球之间的摩擦并提高润滑脂的保持性,因而实现了低噪音、高速、长使用寿命以及长期的运行而免维护。
 
【 小型化、径向型】
因为采用截面高度低的紧凑设计,并具有在径向方向上承重能力强的钢球接触构造,所以最适合于水平安装下使用。
 
【 出色的平面行走精度】
采用径向方向负荷能力较强的钢球接触结构,因此承受径向载荷作用时径向方向上的变位量较少,可以获得稳定的行走精度。
 
【 自动调心能力】
由于THK独特的圆弧沟槽的正面组合(DF组合)具有自动调心能力,即使施加预压也能吸收安装误差,从而得到高精度、平滑稳定的直线运动。
 
【 不锈钢型也已标准化】
采用耐腐蚀性优异的不锈钢材料的SSR滑块、SSR导轨、钢球而制成的不锈钢型产品也实现了标准化。
 
SSR滑块种类:

择径向间隙(预压等级):
 
由于直线导轨的径向间隙能够极大地影响直线导轨的行走精度、负荷承载能力和刚性,因而根据用途选择适当的间隙就十分重要。一般说来,考虑到往复运动可能产生的振动和冲击,选择负间隙(即施加预压 ),就能对使用寿命和精度产生良好的影响。
 
所有型号的直线导轨(除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型)的间隙,均在发货前按规定进行了调整,因此它们就不需要再加以预压调整。

  

 

预压(预载荷)是指事先施加到滚动体(钢球、滚柱)上的内部负荷,目的是要提高THK滑块的刚性。
 

预压(预载荷)是指事先施加到滚动体(钢球、滚柱)上的内部负荷,目的是要提高THK滑块的刚性。
 
精度等级:
 
按型号划分为普通级(无标记)、高级(H)、精密级(P)、超精密级(SP)以及超超精密级(UP)。
 
防尘配件标记一览:



型号尺寸表:


 
 

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